Шасси ЗИЛ-4329B3 — это малотоннажный грузовой автомобиль (бычок) с колесной формулой 4×2, которое предназначено для оборудования специальных кузовов.
К достоинства относятся отличная проходимость, простота и легкость в управлении, высокая надежность при эксплуатации.
Технические характеристики
| Конструктивная нагрузка
шасси, Н (кгс) |
66770 (6677) |
| Масса снаряженного шасси, кг |
4098 |
| Полная масса автомобиля, кг |
11000 |
| Распределение нагрузки
на дорогу от полной массы
через шины, Н (кгс):
- передней оси
- заднего моста |
30000 (3000)
80000 (8000) |
| Радиус поворота, м |
6,9 |
| Максимальная скорость, км/ч |
85 |
| Колея передних/задних колес, мм |
1930/1850 |
| Габаритные размеры
автомобиля, мм |
6735х2390х2611 |
Двигатель
| Модель |
ММЗ Д-245.9 Е3 |
| Тип |
дизельный с турбонаддувом
и промежуточным
охлаждением воздуха |
| Рабочий объем, л |
4,75 |
| Мощность, кВт/л.с.
при мин-1 |
95,7/130
2400 |
| Максимальный крутящий
момент, Н.м (кгс.м)
при мин-1 |
446 (45)
1400 |
Сцепление
Диафрагменное, однодисковое, сухое, с пневмогидроусилителем
Коробка передач
Пятиступенчатая, управление коробкой пере- дач ручное, с пятью передачами для движе- ния вперед и одной для движения назад.
Ведущий мост
Одноступенчатый гипоидный
Карданная передача
Два карданных вала с тремя шарнирами, скользящим шлицевым соединением и одной промежуточной опорой
Рулевой механизм
RBL C-300V, рулевой механизм типа «винт- шариковая гайка-рейка-сектор», рулевой привод с гидравлическим усилителем
Электрооборудование
Однопроводная система с номинальным напряжением 24 В
